Red Bull Racingi teine F1 iste: needus või lihtsalt kõrged ootused?

Max Verstappeni teisel kohal on samaaegselt üks ihaldatumaid ja kardetavamaid positsioone kogu vormel 1. Red Bulli võidusõit on aastate jooksul olnud rohke draama lõpus, kuid ükski neist ei tipele nende maailmameistri kõrval asuvate autojuhtide pöörleva ust.

Kas teine Red Bulli võidusõidu iste, kus F1 karjäär läheb hukkuma?

Ei ... kindlasti mitte. Pierre Gasly ja Alex Albon jäid ellu ja on pärast RBR -i lõppenud F1 -s pikka karjääri, kuid paljude F1 fännide mõtetes on küsimus - see, mis maa peal toimub, et autojuhid ei saa sama masina Max Verstappeniga sobitada?

Aastate jooksul on Red Bulli teine koht nõudnud mitut ohvrit, mis paneb paljud uskuma, et see on "neetud", kuid kas see on halb õnn või lihtsalt andestamatu meeskonna struktuuri tulemus?

Red Bulli talendi surnuaed

Daniel Ricciardo: koomik ja tema 10,5 -aastane karjäär F1 -s

Kõik sai alguse 2018. aasta lõpus, kui Daniel Ricciardo teatas oma lahkumisest Red Bulli võidusõidust Renault'i kolimiseks. Siit algasid Red Bulli probleemid. Max Verstappen oli juba oma väärtust tõestanud. Noorim Grand Prix võitja, mitu võitu tema vöö all ja seda, mida Red Bulli juhtkond tunnistas põlvkonna tähekvaliteeti.

Red Bull on tsükliseerinud läbi autojuhtide stringi, lootes leida Verstappeni väärilise meeskonnakaaslase. Siin on pilk neile, kes on lühikeseks jäänud:

Alex Albon (2019 - 2020) - kestis 1,5 hooaega

Albonile anti Pierre Gasly asendamiseks 2019. aasta keskel edutamine. 2019. aasta hooaja tagumisel poolel oli ta (punktid ja pensionipõhised) samal kursusel kui Pierre Gasly. 2020. aastal mõjutas hooaeg hubase tõttu - Alex tegi skoori Max, kuid tal oli sama arv pensionile jäämist ja ta jäi peaaegu alati punktidesse. Jällegi, asi puudu on? Järjepidevad poodiumid.

Sergio Pérez (2021 - 2024) - kestis 4 hooaega

Checo (Sergio Perez) oli alati Max Verstappeni kõige väärilisem meeskonnakaaslane. Ta võitis Red Bulli võidusõiduga 5 võistlust, kuid nägi 2024. aasta F1 hooajal tohutult vaeva. Aastal 2021, 2022 ja 2023 CHECO lõid RBR -i jaoks mitu võitu (sealhulgas lõpetades 3. koha meistrivõistlustel 2022. aastal ja 2. aastal 2. aastal), oli Sergio Perez 2024. aastal isegi podiumil ainult 4 korda.

Me võiksime 2024. aastal Sergio Perezi ümbritsevasse poliitikasse ja lugu sukelduda, kuid selleks kuluks umbes 50 lehekülge ja kõige intensiivsem sügav sukeldumine, mida olete kunagi näinud. Ta esines väga hästi 2021 - 2023 ja ausalt öeldes kestis kogu 2024. aasta võimalike tegurite tõttu:

Rahalised põhjused ja partnerlused: see jaotati varasemas tükis, mille me tegime, nii et palun kontrollige seda konteksti!

Investeering - see oli tema 4. hooaeg Red Bullis ja meeskonnal/ Checol oli positiivne sünergia kuni 2024. aasta pöördepunktini.

Fännide ja tähe kvaliteet/ turustatavus - Checo oli hõlpsasti üks praeguse F1 ajastu populaarseimaid autojuhte.

Soovib vältida järjekordset hooaja keskpaiga vahetust. Selgitust pole vaja.

Verstappeni tegur

Teist kohta on võimatu arutada, mainimata Max Verstappenit ise. Ta on tõesti põlvkondade talent. Max on autojuht, kes saab autoga absoluutse maksimumi kaevandada, kui seda on keeruline käsitseda. Ta on nii tuntud agressiivse sõidustiili ja kohanemisvõime poolest - see tähendab, et iga meeskonnakaaslane on juba ebasoodsas olukorras.

Kuigi see on hilja peamine aruteluteema, on väga ilmne, et Red Bulli autod on väga keerulised sõita inimestele, kellel pole sama sõidustiili kui Max Verstappen. See võtab kauem aega ja on üldiselt keerulisem, kui sellega sellega kohaneda ... ja jah, ma seisan mäe otsas ja karjun mäetippidest - see auto on valmistatud ainult Max Verstappeni ja Max Verstappeni jaoks.