Shane van Gisbergen võib osaleda oma esimeses NASCAR Cup Series Playoffide kampaanias kui viimaste mälestuste kõige kergemini peetav nelja{0}}võistluse võitja. Mõelge mõnele lühemale etapile kuni tema määramiseni karikasarja uustulnukaks, isegi veteranitunnistustega, aga ka tema rolli eest maantee-rajaspetsialistina ja suhteliselt algajana ovaalsetel radadel.
Igatahes tundub, et van Gisbergen on sellega korras.
"Alati on tore olla seljaga vastu seina, eks ja pean kõvasti suruma," ütles 36--aastane uusmeremaalane kolmapäevaste karikasarja playoffide meediapäeva voorude ajal. "Ma ei kasuta seda motivatsiooni ega muu jaoks, kuid allajääja on lahe olla."
Van Gisbergen siseneb 10-võistluste järelhooaega, olles üks 16. suurima küsimärgivälja seast, mis läheb pühapäevasele Cook Out Southern 500-le (18:00 ET, USA võrk, MRN raadio, SiriusXM NASCAR raadio, NBC spordirakendus) ajaloolisel Darlingtoni võidusõidurajal. Ta ühineb käputäie teistega, kes soovivad tungida väljalangemisstiilis vahemikku, hoolimata sellest, kuidas nende koht karikasarja edetabelis võib neid soodustada.
Van Gisbergen -, kes lõpetas põhihooaja punktide arvult 25. enne edetabeli taasstamist Tema järgmine parim tee{5}}võidusõidu võimalus avaneb Charlotte Motor Speedway Rovali kaheksandikfinaalis, mis tähendab, et avavoorust edasi pääsemiseks peab ta üle elama Darlingtoni, Gateway World Wide Technology Raceway ja Bristol Motor Speedway ovaalse kinda.
Trackhouse Racingi meeskonnakaaslane Ross Chastain ütleb, et on näinud SVG-st edusamme ovaalsetel radadel, mis moodustavad suurema osa karikasarja ajakavast. Kuigi van Gisbergen ei ole tänavu ovaalil veel{2}}10 paremat kohta saavutanud, ütles Chastain, et tema meeskonnakaaslase edusammud on piisavad, et suurendada tema enesekindlust kogu ettevõttes.
"Ovaalide vahe 1-st 88-le on kahanenud," ütles Chastain, kasutades talle ja tema meeskonnakaaslasele kuuluvaid autode numbreid. "Kui me oleme kiired, ootan, et ta oleks meiega. Ta on panustanud aega ja õppinud autosid tundma. Suurema kogemusega saate alati paremaks, kuid seal on piisavalt, et kui Trackhouse toimib nii, nagu me tahame, võib ta paljusid inimesi valesti teha ja üks neist ei ole mina. Ma eeldan, et ta on minuga koos, kus iganes ma olen."
Teised{0}}võitjad seisavad silmitsi sarnaste küsimustega oma hooajajärgsete ootuste kohta. Denny Hamlinilt küsiti oma taskuhäälingus "Actions Detrimental" saates "Actions Detrimental", millised neli sõitjat langevad esimesena play-off'ist välja. Tema vastused: Josh Berry, Austin Cindric, Austin Dillon ja van Gisbergen. Need samad neli elavad ka karikasarja meistrivõistluste koefitsientide ennustuslaudade alumises otsas.
"Arvan, et me peame vaatama, kas pole?" ütles Cindric naeratades pärast Hamlini valikutest teada saamist. Team Penske No{1}} Fordi piloot saavutas selle grupi parimad punktid enne uuesti-visutamist, lõpetades tavahooaja 15. kohal. Ta saavutas hiljuti edu ka paaril playoffi rajal, võites aprillis Talladega Superspeedwayl, saavutades nelja aasta jooksul kolmanda koha pärast hooaja lõppu, ning saavutanud võidu eelmisel hooajal World Wide Technology Racewayl.
Kas Cindric pääseb play-offi nn radari all-? "Mulle meeldiks olla kahes esimeses voorus nähtamatu, sest ma tean, et pääsen kaheksandikfinaali," ironiseeris ta.
Berry, kes sõidab Penske{0}}seotud meeskonnas Wood Brothers, lõpetas põhihooaja karikasarja edetabelis 21. kohal. Ta tõi oma esimesele hooajale No{3}} Fordiga tipphetke juba varakult, võites Las Vegase Motor Speedway aasta viiendal võistlusel ja kindlustas koha play-off'i nimekirjas.
VEEL: karikasarja edetabel|Värviskeemi eelvaade
Sellest ajast peale on positiivseid tulemusi olnud veidi raskem saavutada. Berry pole Vegasest saadik-esiviisikusse kuulunud, kuigi saavutas Richmondis kaheksanda ja Daytonas üheksanda koha, et lõpetada tavahooaeg mõne tagasihoidliku hooga.
"Me oleme praegu päevases eas, kõik on mures järjepidevuse pärast, eks?" Berry ütles. "Kõik on mures, tahavad vana punktisüsteemi tagasi tuua ja tahavad seda teha teisiti. Mulle tundub, et see on praegu lihtsalt nädala maitse. Nii et on lihtne meile otsa vaadata ja tunda, et me pole seda väärt, kuid lõpuks võitsime oma võistluse, võitsime minu esimese võistluse, mis viis meid play-offidesse, ja ma tunnen, et oleme nii palju sõitnud. jah, ma ei näe meid kui meeskonda, kellel on lihtne esimesest -voorust väljumine, ma tunnen, et suudame end hoida ja oleme selleks valmis.
Mitmed sõitjad ja meeskonnad näevad järelhooaega kui võimalust lähtestada, kuid Dillon ja tema No{0}} Richard Childress Racingu meeskond otsustasid seda protsessi varem alustada. Dillon ütles, et pärast Doveri Motor Speedwayd 20. juulil hindas grupp No{3}} oma tavahooaja viie viimase osavõistluse plaani hulgi. See venitus andis veenva kordusvõidu Richmond Racewayl, kindlustades ühe viimastest saadaolevatest play-off'i pääsukohtadest.
Isegi Dilloni puhaskasumiga lõpetas ta tavahooaja 26. kohaga - punktide poolest, mis on 16-st play-off'i sõitjast madalaimad, enne kui-rekordi külvati. Kui see on põhjust oma play-offi eesmärke maha jätta, leiab Dillon sealt motivatsiooni.
"Kasutan seda alati kütusena, kuid tunnen, et mul on selles suhtes väga hea enesekindlus ja rahu, nagu mul pole selles mõttes midagi tõestada," ütles Dillon. "Ma olen lihtsalt väga rahul sellega, kus me organisatsioonina oleme, sest hooaja esimesel veerandil oleksin öelnud teisiti. Aga nüüd tunnen end kindlalt, nagu tunnen end hästi, et suudame sooritada ja teha hea tõuke ja joosta."
See tee algab sel nädalavahetusel Darlingtonist, kurnavast asümmeetrilisest ovaalist, kus van Gisbergen on varem kahel korral karikasarjas võistelnud ja saavutanud Xfinity võistlusel parima seitsmenda koha. Jutujutt tema mahakandmisest, SVG ütleb, et ta on selle juba ära häälestanud.
"Jah, mis on suurepärane. Kas see ei tee meile muret ega avalda meile survet, eks?" ütles van Gisbergen. "Nii et kui meil on sel nädalal hea nädal, muudab see järgmised paar raskemaks, aga kui meil on raske nädal, paneb see meid auku ja sellest on raske välja tulla. Nii et loodetavasti on ka tore tõestada, et inimesed eksivad."
--See uudis pärineb NASCAR NEWSist ja EI ole ärilistel eesmärkidel
