Kimi Antonelli usub, et ta ei oleks suutnud täita seda, mida ta oma F1-karjääri alguses Las Vegases tegi, nimetades seda oma "hooaja parimaks võistluseks", kuna ta tegi teel poodiumikohale ühe rehvikomplekti 48 ringi.
Rookie on teinud esimest aastat vormel-1-s rullnokka, kusjuures eelmine voor Las Vegases ei näidanud teisiti, kuna ta langes Q1-s välja ja otsustas varakult boksipeatuses mängida. Ta keeras 2. ringi lõpus kõvad rehvid kinni ja hoidis need vastu kuni ruudulise lipuni, kui ületas joone neljandana, enne kui viie-sekundilise karistusega ta viiendaks langes.
Hiljem tõusis ta aga McLareni topelt diskvalifitseerimise tõttu kolmandaks, mis tähistas tema hooaja kolmandat poodiumit ja väidetavalt ka seda, mille nimel ta võitles kõige rohkem, kuna saavutas 50-ringilise võidusõiduga 14 kohta.
Küsimusele, kas ta usub, et see oli tema hooaja parim võistlus, hoolimata sellest, et Brasiilias saavutas kõrgema P2 finiši, vastas ta: "Ma arvan, et see oli kindlasti, sest me tegime kõik väga hästi.
"Ilmselt oli strateegia üsna hull, kuid me tegime selle kindlaks. See muutis kogu võistlust ja asjaolu, et suutsime sellest ühest-peatusest kinni pidada, võimaldas meil lõpetada seal, kus lõpus tegime.
"Minu poolelt oli see ilmselt senise hooaja parim võistlus, sest sellel etapil sain rehvidega hakkama ja panin kokku kõik, mida sel hooajal õppisin. See oli tore, sest seda tuli aina juurde ja see oli lõbus.
Antonelli on hooaja enim skoori saanud uustulnuk
"Hooaja alguses poleks ma sellega hakkama saanud. Rehv läks ring ringilt vanemaks ja suutsin meeskonna toel reageerida ja autot tasakaalustada, eriti viimastel ringidel. Hooaja alguses oleksin lõpetanud, selle asemel, et lõpuni sõita."
Tulemuseks oli Mercedese aasta teine kahekordne poodiumikoht, kui George Russell saavutas P2, kuid see polnud tema jaoks kõige selgem nädalavahetus. Pärast kvalifikatsiooni teatas ta, et tal oli raskusi kurvide ümberpööramisega, kuna roolis tekkis tundmatu probleem, mis võistlusel uuesti ilmnes.
Lõpetades Grand Prix kolmandana, sai ta samamoodi kasu McLareni diskvalifitseerimisest, et tõusta teiseks, aidates Mercedesel meeskonna edetabelis Red Bulli ees 40-punktilise edumaa.
Pärast seda, kui nad eelmisel hooajal McLareni, Ferrari ja Red Bulli selja taha jäid, oleks Brackley varustuse jaoks P2-le tõusmine fantastiline tulemus, eriti pärast seda, kui nad kasutasid võimalust uuel piloodil asendada Ferrari{1}}sidestatud Lewis Hamilton.
Russell on viimasel kahel Katari GP-l saavutanud neljanda koha
"See oli meie jaoks eelmisel nädalal Vegases väga hea tulemus," ütles Russell. "Õnneks leidsime probleemi, mis meil kvalifikatsioonis ja võidusõidus oli rooliga, nii et mul on hea meel, et leidsime selle probleemi.
"Meie jaoks on suurepärased punktid ja meil on sel nädalavahetusel taas väga hea võimalus. Ma arvan, et oleme Ferrarist ülekaalus, kuid loomulikult on Max hetkel mees vormis, nii et me ei saa midagi enesestmõistetavana võtta.
"Kui te ei suuda võita, otsustate vist teiseks jääda. See pole see, millest ma lapsena unistasin, kuid see on suur tunnustus kogu raskele tööle, mille oleme ühiselt teinud. Vormel 1 on väga konkurentsitihe.
"McLaren on sel hooajal teinud hullumeelset tööd ja P2 lõpetamine, Ferrari ja Red Bulli alistamine on meie kui meeskonna jaoks suur saavutus. Peame proovima kahel järgmisel võistlusel kokkuleppele jõuda ja siis on muidugi täielik fookus 2026. aastaks."
--See uudis pärineb F1 NEWSist ja EI ole ärilistel eesmärkidel
Autori profiil: Guangzhou Smart Sports Industrial Co., Ltd.
