Lando Norris juhtis Hollandi Grand Prix reedel mõlemat treeningut, kuid kas McLaren on ülejäänud nädalavahetuse favoriidid – või võib mõni nende rivaal endast väljakutse esitada?
McLaren nägi Zandvoortis võimsa välja, kui vormel-1 väljak pärast suvepausi taas tööle asus, kusjuures Lando Norris määras Hollandi Grand Prix mõlemal treeningul tempot. Kuid neil ei olnud kõik omal moel, sest FP2-s oli neil pinnuks silmas – ja see polnud keegi, keda võite oodata...
MCLAREN TÖÖTAB SUPREME REEDEGA kohast, kust nad lahkusid
McLaren hoiab võistkondlikus meistrisarjas juhtivat positsiooni, juhib Hollandisse suunduvas edetabelis 299 punktiga paremuselt järgmist meeskonda.
Kui nad jätkavad oma praegusel trajektooril, näitavad simulatsioonid, et nad võiksid krooni kaitsta juba Aserbaidžaani GP-l.
Nende reedene esinemine ei andnud aimugi, et nad sellele kursile ei jää, sest nii Lando Norris kui Oscar Piastri näitasid tohutut tempot.
Meie andmed asetavad nad kvalifikatsioonis tippu, eelisega 0,15 sekundit – kuigi rääkige mõnega koplis viibivatest inimestest ja nad arvavad, et see on suurem varu. Kui rääkida pikkadest sõitudest, siis nende eelis paisub 0,23 sekundini Mercedese ees, kusjuures edu Red Bulli ees on veel 0,1 sekundit.
Nad on kõigis kurvitüüpides kiireimad ja kuigi sirgetel jälitavad Aston Martinit, on nad konkurentsivõimelised võrreldes oma kolme lähima rivaali Mercedese, Red Bulli ja Ferrariga.
Selle tulemusel on nad pooluse ja võidu favoriidid, kusjuures Norris – viimasest neljast Grand Prix’st kolme võitja – on väga marginaalne favoriit, mis on laupäeval suundumas.
ASTON MARTIN TEKITAB FERNANDO ALONSO STAARID SEGA
Fernando Alonso ei jää reedesest sooritusest meeltmööda, kuid Hollandis lasi ta sellel lähenemisel veidi libiseda pärast seda, kui saavutas harjutusarvestuses sensatsioonilise teise koha, liidritempost vaid 0,087 sekundi kaugusel.
"Olen kindlasti natuke optimistlikum kui mõnel teisel reedel," ütles Aston Martini võidusõitja. "Ma ei usu, et meie käeulatuses on võidelda McLarensiga [mille kahekordne maailmameister FP2-s jagas], kuid võib-olla mõne tippmeeskonnaga.
"Mercedes, Ferrari, Red Bull – need ei tundu olevat liiga kaugel, nii et proovime selles segus olla."
Öelda, et P2 eest võitleva kolme meeskonna vastu on potentsiaali, on terav värk – ja intrigeeriv, kuna Alonso ei kipu neid väiteid kergelt esitama.
Ka tema meeskonnakaaslane Lance Stroll oli optimistlik, kanadalane kiirenes FP1-s, enne kui kukkus – ja pääses vigastusteta – teisel sessioonil.
Kuid võib-olla pole see nii hea, kui välja paistab. Andmed asetavad nad nokitsemisjärjestuses kokkuvõttes viiendaks, olles siiski kolm-kümnendikku kiiremad kui nende peamised rivaalid võistkondlike meistrivõistluste P5-le mõlemas näitajas, kuid veidi eemale nagu Mercedes, Red Bull ja Ferrari.
Neil on sirgetel märkimisväärne eelis, mis viitab sellele, et nad sõitsid kas madalama kütusekuluga või madalama takistusega konfiguratsiooniga – või nende kahe kombinatsiooniga.
Mõlemal juhul näeb see välja nagu teine järjestikune nädalavahetus, kus Aston Martin on tagasi võistlustel ja võitluses keskvälja tipus.
MERCEDES HOIAB VÕITLUSES P2 VÕITLUSES MEESKONDADE TABELISES
Ferrari istub meeskondade meistrivõistlustel P2, kuid meie andmetel tundus Mercedes McLarenile tugevam oht.
Silver Arrows oli teine nii meie kvalifikatsioonis kui ka võistlussimulatsioonides, kusjuures George Russell ütles, et ta tundis end seal hästi.
Britt tunnistas, et ta "pole päris nii lähedal esirindele, kui me tahaksime", kuid "võistlustempo näib olevat okei". Võistlusvarustuses on nad Red Bullist umbes 0,1 sekundit kiiremad ja edestavad Ferrarit murdosa võrra rohkem. See viitab sellele, et pühapäeval tuleb tihe võitlus – vihma või ilma.
Valitsev maailmameister Max Verstappen tunnistas nädalavahetusel, et võit oleks keeruline, kuid unistab siiski poodiumist. Kuid pärast harjutamist muutis ta seda ennustust, öeldes: "Ma arvan, et esiviisikusse jõudmine on piisavalt raske."
Verstappen ütles, et meeskond oli endiselt hädas samade asjadega ja jälle proovisime autoga palju asju. See oli meeskonnakaaslase Yuki Tsunoda jaoks siiski julgustavam, kuna jaapanlasel tundus rooli taga palju mugavam ja Verstappenile lähemal nii lühikestel kui ka pikkadel sõitudel.
Charles Leclerc ütles Ferraris, et see oli "väga-väga-väga raske reede – ilmselt hooaja halvim reede, nii et see on natuke äratuskella{0}}". Kuid ta tõrjus tõsiasja, et neil on varem olnud raskeid reedeid ja see taastus nädalavahetuseks.
Tema meeskonnakaaslane Lewis Hamilton tegi paar keerutust, kuid tundus meeskonna edusammude suhtes positiivsem, isegi kui nad on liidritest endiselt tükk maad.
Ferrarid nägid vaeva aeglastes kurvides, andes nendes kurvides McLarenidele 0,6 sekundit. Nende kvalifikatsioonitempo tundub keeruline ja kuigi nende võistlustempo sobib Red Bulli ja võib-olla Mercedesega, siis kui nad ei suuda kitsal rajal ette kvalifitseeruda, võib neil pühapäeval olla keeruline edusamme teha.
--See uudis pärineb F1 NEWSist ja EI ole ärilistel eesmärkidel
